Ahmet İnce Nakliyat Konya · Komple Yük
Ara

Sanayi

Makine ve hassas ekipman taşıma

Makine taşıma, ağırlığı ve hassasiyeti birlikte yöneten bir iştir. Fabrika makinesi, üretim hattı ekipmanı ve sandıklanmış hassas cihaz taşıyoruz. Konya OSB'de makine, döküm ve tarım makineleri üretimi güçlü olduğu için bu taşımaların önemli kısmı OSB çıkışlı oluyor. Belirleyici olan makinenin ölçüsü, ağırlığı ve ambalajı.

Telefonda fiyatKeşif gerekmez13,60 m dorseYük emniyeti dahil

Makine yükünde iki risk aynı anda var: ağırlık ve hassasiyet. Biri aracı zorluyor, diğeri makineyi.

  • Fabrika ve üretim hattı makinesi
  • Sandıklanmış hassas ekipman ve cihaz
  • Konya OSB ve ilçe OSB'leri çıkışlı taşımalar
  • Ağırlık dorse boyunca dengeli dağıtılır
  • Zincir, kayış ve kaymaz mat ile bağlama
  • Ölçü ve ağırlık baştan alınır; uygun değilse açıkça söylenir

Ağırlık dağılımı makinede kritik

Makine tek noktada yoğunlaşmış bir ağırlıktır. Yanlış konumlandırıldığında toplam ağırlık sınır içinde olsa bile aks sınırı aşılır. Bu yüzden makinenin dorse üzerinde nereye konacağı hesaplanarak belirlenir.

  • Ağırlık merkezi dorse üzerinde dengeli konumlandırılır
  • Aks yükleri ayrı ayrı hesaplanır
  • Tek noktaya binen yük için yük dağıtıcı plaka kullanılır
  • Kantar değeri varsa mutlaka paylaşın

Sandıklama ve ambalaj

Hassas ekipmanda ambalaj taşıyıcının değil, gönderenin sorumluluğundadır ama sonuç ikisini de ilgilendirir. Sandıklanmış makine hem daha güvenli taşınır hem bağlama noktası sağlar.

  • Sandıklanmış makine daha güvenli ve daha kolay bağlanır
  • Sandık üzerinde kaldırma ve bağlama noktaları işaretli olmalı
  • Titreşime duyarlı cihazlarda kaymaz mat kullanılır
  • Ambalajsız makinede yüzey koruması ayrıca planlanır

Yükleme ekipmanı

Makine yüklemesi forklift kapasitesini aşabiliyor; bu durumda vinç gerekiyor. Hangi ekipmanın kullanılacağı ve kimin sağlayacağı fiyat verilirken netleşmeli.

  • Forklift kapasitesi makinenin ağırlığını kaldırıyor mu?
  • Vinç gerekiyorsa kim sağlayacak?
  • Kaldırma noktaları makine üzerinde belirli mi?
  • Boşaltma noktasında aynı ekipman hazır olacak mı?

OSB çıkışlı makine sevkiyatı

Konya OSB'de makine, döküm ve tarım makineleri üretimi güçlü. Bu taşımalarda tesis içi randevu düzeni ve vinç programı, taşımanın kendisi kadar belirleyici oluyor.

  • Tesis vinç programına göre yükleme saati belirlenir
  • Araç giriş izni önceden ayarlanır
  • Makine ölçüleri tesisten önceden alınır
  • Düzenli sevkiyatta sabit gün ve fiyat verilir

Makine taşımada asıl risk yol değil, yükleme anıdır

Hasarların büyük kısmı seyir hâlinde değil, makinenin kaldırıldığı ve indirildiği anda oluşuyor. Yanlış noktadan sapanlanan bir makine dengesini kaybediyor; gövdesine baskı yapan bir kayış sac aksamı eziyor. Bu yüzden makinenin kaldırma noktalarının nerede olduğunu üreticinin talimatından veya sizden öğrenmemiz gerekiyor. Bilinmiyorsa tahminle kaldırmıyoruz.

  • Kaldırma noktaları üreticinin talimatına veya sizin bilginize göre belirlenir
  • Sapan ve kayış makinenin gövdesine değil, taşıyıcı noktalarına bağlanır
  • Hassas aksam ve sensörler ayrıca korunur
  • Vinç ve forklift bizde yok; her iki noktada siz ayarlarsınız
  • Makinenin ölçüleri dorseye sığmıyorsa taşıma kabul edilmez, baştan söylenir

Kaldırma ekipmanının her iki noktada hazır olmasını baştan söylememizin sebebi, taşıma günü öğrenilen bir eksikliğin hem aracı bekletmesi hem işi ertesi güne atmasıdır. Bu tek soru, sevkiyatın en sık aksadığı noktayı ortadan kaldırıyor.

Makinenin ölçüsü dorseye sığmıyorsa

Her makine standart tenteli dorseye sığmaz. Yüksekliği, genişliği veya uzunluğu sınırı aşan yükler özel izin ve çoğu zaman lowbed dorse gerektirir; bu bizde yok. Böyle bir durumda taşımayı kabul etmiyor, size bunu ilk görüşmede söylüyoruz.

  • Makinenin üç ölçüsü ve ağırlığı ilk görüşmede alınır
  • Ölçüler dorseye sığmıyorsa taşıma kabul edilmez, baştan söylenir
  • Sığıyorsa yerleşim ve aks dağılımı önceden planlanır
  • Sökülebilir parçalar varsa ayrı taşınması değerlendirilir
  • Kaldırma ekipmanı her iki noktada müşteri tarafından sağlanır

Ölçüyü baştan sormamızın sebebi basit: sığmayan bir makineyi taşıma günü öğrenmek, aracın boşuna gitmesi ve sizin bir gün kaybetmeniz demek. İki dakikalık bir soru bunu tamamen önlüyor.

Fiyat nasıl belirleniyor?

Yük taşımada keşif gerekmiyor. Ne taşınacağını, kaç ton olduğunu ve iki adresi söylerseniz telefonda fiyat veriyoruz. Rakamı mesafe, ağırlık ve hacim, yükleme–boşaltma şartları, bekleme süresi ve dönüş yükü belirliyor — ayrıntı için fiyatlar sayfasına ve fiyatı ne belirler yazısına bakabilirsiniz.

Fiyat alırken ne söylemeniz gerekiyor?

Aşağıdaki beş bilgiyi ilk telefonda verirseniz rakam ilk seferde doğru çıkar ve taşıma günü değişmez. Eksik bilgiyle verilen fiyat, en iyi ihtimale göre verilmiş bir tahmindir; gerçek şartlar ortaya çıkınca düzeltme gerekir ve kimse bundan memnun olmaz.

  • Yükün cinsi ve yaklaşık ağırlığı — mümkünse kantar değeri
  • Paletli mi, kaç palet, hangi ölçü (80×120 Euro / 100×120 sanayi)
  • Yükün istiflenebilir olup olmadığı
  • Yükleme ve teslim adresleri, varsa saat kısıtı
  • Her iki noktada forklift, vinç veya rampa durumu
  • Tarih veya esnek olduğunuz aralık

Bu hizmette neyi taahhüt ediyoruz?

Verilen saatte dorse yükleme noktasında olur. Yük kayışlanır, kaymaya karşı takozlanır ve örtülür; yük emniyeti ekipmanı araçta hazır bulunur ve ayrıca ücretlendirilmez. İrsaliye ve taşıma evrakı eksiksiz düzenlenir, yetki belgesi ve bildirim yükümlülükleri yerine getirilir.

Yükü alan da teslim eden de aynı kişidir; aracı başkasına devretmiyoruz. Bunun bedeli aynı anda birden fazla iş alamamak, karşılığı ise her yükün gerçekten takip edilmesi. Gecikme olursa sebebini siz sormadan biz ararız.

Nasıl çalışıyoruz?

Tek çekici ve tek dorse ile çalışan bir aile işletmesiyiz. Bu hizmette de yükü alan ve teslim eden aynı kişi; araç başkasına devredilmiyor, iş taşerona verilmiyor. Program doluysa bunu açıkça söylüyoruz — boş gün uydurup sonra aksatmıyoruz.

Verilen saatte dorse yükleme noktasında olur. Yük kayışlanır, kaymaya karşı takozlanır ve örtülür; yük emniyeti ekipmanı araçta hazır ve fiyata dahildir. İrsaliye ve taşıma evrakı eksiksiz düzenlenir. Gecikme olursa sebebini siz sormadan biz ararız.

Bu hizmette yapmadıklarımız

Ev eşyası taşımıyoruz ve yurt dışına çıkmıyoruz; ikisi de ayrı yetki belgesi ve ayrı uzmanlık gerektiriyor. Açık kasa (yan kapaklı) dorseyle çalıştığımız için dökme yük (hububat, un, çimento), kum ve hafriyat ile soğuk zincir ürünü de kapsam dışında kalıyor.

Bunları açıkça yazmamızın sebebi, yanlış müşterinin boşuna aramaması. Listedeki işlerden biri sizinkiyse yine de arayın; o işi yapan firmalara yönlendiriyoruz. Yapamayacağımız bir işi kabul edip yarıda bırakmak iki tarafın da zamanını harcıyor.

Fiyat almak için ne gerekiyor?

Yük taşımada keşfe gerek yok. Evden eve taşımada firma evi görmeden eşya hacmini tahmin edemez; yük taşımada ise gereken bilgiler zaten sayısal. Aşağıdaki altı bilgiyi söylediğinizde aynı görüşmede net rakam veriyoruz ve verdiğimiz rakam bağlayıcı oluyor.

  • Yükün cinsi ve yaklaşık ağırlığı — mümkünse kantar değeri
  • Paletli mi, kaç palet, hangi ölçü (80×120 Euro / 100×120 sanayi)
  • Yükün istiflenebilir olup olmadığı
  • Yükleme ve teslim adresleri, varsa saat kısıtı
  • Her iki noktada forklift, vinç veya rampa durumu
  • Tarih veya esnek olduğunuz aralık

Fiyatın değişmesinin tek sebebi, taşıma günü gerçek şartların söylenenden farklı çıkması olabilir: beyan edilenden ağır yük, olmayan forklift, öngörülmeyen bekleme gibi. Bu altı maddeyi doğru verirseniz fiyat ilk seferde doğru çıkar ve değişmez.

Bu konuda sık sorulanlar

Ne kadar ağır makine taşıyabiliyorsunuz?

Dorse yük kapasitesi yaklaşık 20–25 ton; araç ve yük toplamı yasal olarak 38–40 tonu geçemiyor. Makinenin ağırlığını ve ölçüsünü söyleyin, sığıp sığmadığını ve yasal sınır içinde kalıp kalmadığını baştan belirtelim.

Hassas cihaz için özel önlem alıyor musunuz?

Alıyoruz. Kaymaz mat, zincir yerine geniş yüzeyli kayış ve yük dağıtıcı plaka kullanıyoruz; titreşime duyarlı yüklerde bağlama sıkılığı da farklı ayarlanıyor. Cihazın hassas olduğunu baştan söylemeniz yeterli.

Vinç sağlıyor musunuz?

Vinç bizde yok; yükleme ve boşaltma noktasındaki ekipmanla çalışıyoruz. Vinç gerekiyorsa kimin sağlayacağını fiyat verirken netleştiriyoruz — taşıma günü vinç yoksa araç bekler ve bu kimsenin işine yaramaz.

Makine ölçüsü dorseyi aşarsa ne oluyor?

Standart dorseyi aşan yükler özel izin ve farklı dorse gerektiriyor. Bunu ölçüleri duyduğumuz anda söylüyoruz. Yapamayacağımız işi kabul edip yarıda bırakmaktansa doğru firmaya yönlendirmeyi tercih ediyoruz.

Devamı için: araç ve kapasite, yük taşıma fiyatları, yük taşıma fiyatını ne belirler?, hizmet bölgelerimiz ve yükünüz için fiyat alın.

Araç

Kapasite

TIR dorse ölçüleri ve taşıma kapasitesi
ÖzellikDeğer
Araç tipiTIR (çekici + dorse)
Dorse uzunluğu13,60 m
Dorse genişliği2,55 m
Yük kapasitesiyaklaşık 20–25 ton
Yasal toplam ağırlık38–40 ton (araç + yük yasal sınır)
Euro palet (80×120)tabana 33 adet
Sanayi paleti (100×120)tabana 26 adet

Bu yük için fiyat alalım

Tonajı ve iki adresi söyleyin; telefonda rakamı verelim.

Hemen Ara WhatsApp